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Motorsport

 

Mit "Motorsport" hat alles begonnen - durch den Motorsport lernte ich neben Reaktionsvermögen auch Kreativität und wusste schnell, neue Wege zu gehen.

Am Anfang war die Rundstrecke - Formel-Rennsport, Tourenwagen, GT-Boliden, etc.. Alles was vier Räder hatte, wurde mit Begeisterung abgelichtet. Dann kam schnell der gesamte Motorsport - Autoslalom, Rallyecross, Autocross, Rallye, Bergrennen dazu und es wurde sehr stressig. Jedes Wochenende von März bis November mindestens eine Veranstaltung. Als es dann "zu viel" wurde, musste ich selektieren - ausgewählte Rundstreckenveranstaltungen (Formel 1, FIA-GT und mein grosses Steckenpferd, das Truckracing) sowie der Rallye-Sport waren angesagt. Selbst damit war mein Terminkalender ausreichend gefüllt.

Ich entwickelte meinen eigenen Stil, Autos in Extremsituationen abzubilden: scharf aber dennoch jede Menge Dynamik dahinter. Sichtbar drehende Räder, sichtbar fliegende Steine, unscharfer Hintergrund. Immer eine Gradwanderung zwischen Dynamik und Schärfe - der Tanz am Grad der Schärfenebene - etwas, das ich auch heute noch in vielen Aufnahmesituationen praktiziere.

Jahrelang war ich bei jedem Wetter und jeder Temperatur auf fast allen Rennstrecken Mitteleuropas unterwegs und so entstand ein riesiges Archiv an actionreichen Aufnahmen (pro Wochenende zwischen 10 und 60 Filme - á 36 Aufnahmen natürlich). Leider alles auf Analogmaterial (Negativ bzw. Dia), so dass sich der Zugriff heute entsprechend schwierig gestaltet.

Hier ein kleiner Auszug aus den feinsten Bildern - vorerst "nur" eine Galerie, die vielleicht, je nachdem wie viel Zeit ich habe, erweitert werden soll ....

 

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